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信多RF-118T是现阶段国内性能和效果，实用标准的，具国内自主产权的无盲区半环短波天线。为适应、武警和大量野外工作等的严格和苛刻的要求，以及克服车载短波通信的盲区问题，南京信多科技有限公司着手研发出来目前国内通信效果和应用标准的无盲区车载短波天线RF-118T，已经通过用户的严格正规测试，现在中已经开始批量使用。
无盲区信多RF-118T半环高能车载短波天线为而设计属于产品，通过高低温、振动、冲击、淋雨、湿热、老化等多项环境测试。通过远距离、近距离通讯测试，通过与法国半环天线的对比测试
说明：
1、RF-118T高仰角（NVIS）天线是研仿法国Thales公司ANT-218开发成功的可供装车和基地两用；
2、RF-118T的内部结构和特殊安装形式（端点接地），地空盒无盲区通讯有突出的优点；
3、天线-地网一体化，给基地使用的客户提供了极大的方便。
4、1.5m×3.0m地网可以与安装点的大地连接在一起，有更好的效果；
5、基地使用，可再插入1m鞭，使其成为5×1m，具有更好的通讯效果。（4×1m是装车的基本形式）；
6、RF-118T天线可供125W-400W多种国内国外电台通用。
平时我们也可以看到柯顿9350这些车载天线在有些代理商口中描述为无盲区，其实是不正确的。只能说是盲区范围小，主要集中在80km-200km范围之内，而信多改良的信多2018A通过增加加长鞭、折弯角等方法，把这个盲区范围大大缩短了而已。真正实现无盲区的天线只有信多的RF-118T半环天线，当然澳大利亚的ML-91高能半环天线也能实现无盲区的通讯，但是其有两个问题：1、太高；2、波段频率窄。
无盲区信多RF-118T半环高能车载短波天线为而设计属于产品，通过高低温、振动、冲击、淋雨、湿热、老化等多项环境测试。通过远距离、近距离通讯测试，